LIQUI MOLY Top Tec Truck 4350 5W-30

Herstellernummer	3786
Motorölempfehlungen	Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC IV-10 LA,Ford WSS-M2C 213-A1,IVECO 18-1804 TLS E6,Mack EO-M Plus,Mack EO-N Plus,Mack EO-O Premium Plus,MAN M 3271-1,MAN M 3477,MAN M 3775,MB 235.28,MTU Typ 3.1,Renault Trucks RGD,Renault Trucks RLD,Renault Trucks RLD-2,Voith Class B,Volvo CNG,Volvo VDS-3,Volvo VDS-4
Motorölempfehlungen gruppiert	Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC IV-10 LA,Ford WSS-M2C 213-A1,IVECO 18-1804 TLS E6,Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus,MAN M 3271-1/M 3477/M 3775,MB 235.28,MTU Typ 3.1,Renault Trucks RGD/RLD/RLD-2,Voith Class B,Volvo CNG/VDS-3/VDS-4
Ölart	002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg	18,094
Abmessung Gebinde Höhe (cm)	38
Gebindeart	Kanister Kunststoff

Motorölfreigaben	ACEA E6,ACEA E7,ACEA E9,API CK-4,API SN,Deutz DQC IV-18 LA,Mack EOS-4.5,MAN M 3677,MB-Freigabe 228.31,MB-Freigabe 228.51,Renault Trucks RLD-3,Renault Trucks RXD,Scania Low Ash,Volvo VDS-4.5
Motorölfreigaben gruppiert	ACEA E6/E7/E9
	API CK-4/SN
	Deutz DQC IV-18 LA
	Mack EOS-4.5
	MAN M 3677
	MB-Freigabe 228.31/228.51
	Renault Trucks RLD-3/RXD
	Scania Low Ash
	Volvo VDS-4.5
Dichte g/cm³	0,855
Wassergefährdung	1
Abmessung Gebinde Breite (cm)	37
Abmessung Gebinde Länge (cm)	19
Gebindeinhalt	20 l

 Alle technischen Details

Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Die Formulierung wurde auf die neuesten Abgasbestimmungen abgestimmt. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs.

breites Einsatzspektrum
hohe Scherstabilität
ausgezeichnete Motorsauberkeit
senkt den Kraftstoffverbrauch
hervorragende Schmierfilmstabilität
ausgezeichneter Verschleißschutz
ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
exzellentes Kaltstartverhalten
hohe Alterungsbeständigkeit
hält Ladeluftkühler extrem sauber
niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS)