| Herstellernummer | 4433 |
|---|---|
| Getriebeölempfehlungen | VW 501 50 (G50),ZF TE-ML 08 |
| Getriebeölempfehlungen gruppiert | VW 501 50 (G50),ZF TE-ML 08 |
| Ölart | 001 vollsynthetisch |
| Eigengewicht kg | 0,477 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 20 |
| Gebindeart | Dose Kunststoff |
| Getriebeölfreigaben | API GL4+,Ford ESD-M2C 175-A |
|---|---|
| Getriebeölfreigaben gruppiert | API GL4+,Ford ESD-M2C 175-A |
| Dichte g/cm³ | 0,855 |
| Wassergefährdung | 2 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 6 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 6 |
| Gebindeinhalt | 500 ml |
Technische Details
| Herstellernummer | 4433 |
|---|---|
| Getriebeölempfehlungen | VW 501 50 (G50),ZF TE-ML 08 |
| Getriebeölempfehlungen gruppiert | VW 501 50 (G50),ZF TE-ML 08 |
| Ölart | 001 vollsynthetisch |
| Eigengewicht kg | 0,477 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 20 |
| Gebindeart | Dose Kunststoff |
| Getriebeölfreigaben | API GL4+,Ford ESD-M2C 175-A |
|---|---|
| Getriebeölfreigaben gruppiert | API GL4+,Ford ESD-M2C 175-A |
| Dichte g/cm³ | 0,855 |
| Wassergefährdung | 2 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 6 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 6 |
| Gebindeinhalt | 500 ml |
Leistungsstarkes vollsynthetisches Hochdruckgetriebeöl für hoch belastete Schalt-, Neben-, Transaxle- und Hypoidgetriebe, in denen ein Schmierstoff nach API GL4+ gefordert ist. Hochwertige synthetische Grundöle und moderne Additiv-Technologie garantieren einen breiten Einsatzbereich und optimale Getriebe-Schmierung unter Extrembedingungen. Durch die Leichtlaufcharakteristik kann dieses Getriebeöl auch bei Schaltschwierigkeiten (z.B. Schwergängigkeit oder Geräuschbildung) eingesetzt werden.
gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
hervorragende Dichtungsverträglichkeit
exzellente Alterungsbeständigkeit
ausgezeichneter Verschleißschutz
hohes Druckaufnahmevermögen
weitgespannter Viskositätsbereich
reduziert die Schaltkräfte
exzellenter Korrosionsschutz
reduziert Getriebegeräusche
hervorragende Dichtungsverträglichkeit
exzellente Alterungsbeständigkeit
ausgezeichneter Verschleißschutz
hohes Druckaufnahmevermögen
weitgespannter Viskositätsbereich
reduziert die Schaltkräfte
exzellenter Korrosionsschutz
reduziert Getriebegeräusche
Artikelbeschreibung
Leistungsstarkes vollsynthetisches Hochdruckgetriebeöl für hoch belastete Schalt-, Neben-, Transaxle- und Hypoidgetriebe, in denen ein Schmierstoff nach API GL4+ gefordert ist. Hochwertige synthetische Grundöle und moderne Additiv-Technologie garantieren einen breiten Einsatzbereich und optimale Getriebe-Schmierung unter Extrembedingungen. Durch die Leichtlaufcharakteristik kann dieses Getriebeöl auch bei Schaltschwierigkeiten (z.B. Schwergängigkeit oder Geräuschbildung) eingesetzt werden.
gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
hervorragende Dichtungsverträglichkeit
exzellente Alterungsbeständigkeit
ausgezeichneter Verschleißschutz
hohes Druckaufnahmevermögen
weitgespannter Viskositätsbereich
reduziert die Schaltkräfte
exzellenter Korrosionsschutz
reduziert Getriebegeräusche
hervorragende Dichtungsverträglichkeit
exzellente Alterungsbeständigkeit
ausgezeichneter Verschleißschutz
hohes Druckaufnahmevermögen
weitgespannter Viskositätsbereich
reduziert die Schaltkräfte
exzellenter Korrosionsschutz
reduziert Getriebegeräusche





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