| Herstellernummer | 20722 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | Ford WSS-M2C 950-A,IVECO 18-1811 SC1 LV |
| Motorölempfehlungen gruppiert | Ford WSS-M2C 950-A,IVECO 18-1811 SC1 LV |
| Ölart | 002 Synthese Technologie |
| Eigengewicht kg | 0,929 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 18 |
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Motorölfreigaben | ACEA C2,Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007 |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | ACEA C2 |
| Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007 | |
| Dichte g/cm³ | 0,85 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 14 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 5 |
| Gebindeinhalt | 1 l |
Technische Details
| Herstellernummer | 20722 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | Ford WSS-M2C 950-A,IVECO 18-1811 SC1 LV |
| Motorölempfehlungen gruppiert | Ford WSS-M2C 950-A,IVECO 18-1811 SC1 LV |
| Ölart | 002 Synthese Technologie |
| Eigengewicht kg | 0,929 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 18 |
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Motorölfreigaben | ACEA C2,Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007 |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | ACEA C2 |
| Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007 | |
| Dichte g/cm³ | 0,85 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 14 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 5 |
| Gebindeinhalt | 1 l |
Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie, das speziell für die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Sorgfältig ausgewählte Rohstoffe tragen zu einer hohen Motorsauberkeit bei. Eine spezielle Verschleißschutztechnologie schützt den Motor exzellent, sorgt für minimale Reibung und für höchste Kraftstoffeinsparung. Durch die ausgeprägte Haftung des Schmierstoffes an den Metalloberflächen eignet sich das Öl hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik. Aufgrund der geringen Viskosität wird der Motor beim Kaltstart schnellstens mit Öl versorgt und geschützt. Dieser Hochleistungsschmierstoff erfüllt die Anforderungen, die an Motoren mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter gestellt werden.
höchste Kraftstoffeinsparung
ausgezeichneter Verschleißschutz
optimal geeignet für Start-Stop-Automatik
exzellentes Kaltstartverhalten
hohe Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Turbo- und Kat-getestet
geeignet für Dieselpartikelfilter
ausgezeichneter Verschleißschutz
optimal geeignet für Start-Stop-Automatik
exzellentes Kaltstartverhalten
hohe Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Turbo- und Kat-getestet
geeignet für Dieselpartikelfilter
Artikelbeschreibung
Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie, das speziell für die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Sorgfältig ausgewählte Rohstoffe tragen zu einer hohen Motorsauberkeit bei. Eine spezielle Verschleißschutztechnologie schützt den Motor exzellent, sorgt für minimale Reibung und für höchste Kraftstoffeinsparung. Durch die ausgeprägte Haftung des Schmierstoffes an den Metalloberflächen eignet sich das Öl hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik. Aufgrund der geringen Viskosität wird der Motor beim Kaltstart schnellstens mit Öl versorgt und geschützt. Dieser Hochleistungsschmierstoff erfüllt die Anforderungen, die an Motoren mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter gestellt werden.
höchste Kraftstoffeinsparung
ausgezeichneter Verschleißschutz
optimal geeignet für Start-Stop-Automatik
exzellentes Kaltstartverhalten
hohe Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Turbo- und Kat-getestet
geeignet für Dieselpartikelfilter
ausgezeichneter Verschleißschutz
optimal geeignet für Start-Stop-Automatik
exzellentes Kaltstartverhalten
hohe Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Turbo- und Kat-getestet
geeignet für Dieselpartikelfilter





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