| Herstellernummer | 21448 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | Caterpillar ECF-3,Deutz DQC IV-10 LA,MAN M 3575,MTU Typ 2.1,MTU Typ 3.1,Scania Low Ash |
| Motorölempfehlungen gruppiert | Caterpillar ECF-3,Deutz DQC IV-10 LA,MAN M 3575,MTU Typ 2.1/Typ 3.1,Scania Low Ash |
| Ölart | 002 Synthese Technologie |
| Eigengewicht kg | 55,64 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 60 |
| Gebindeart | Fass Blech |
| Motorölfreigaben | ACEA E4,ACEA E6,ACEA E7,ACEA E9,API CJ-4,MAN M 3477,MAN M 3677,MB-Freigabe 228.31,MB-Freigabe 228.51,Renault Trucks RLD-3,Scania LDF-4,Volvo VDS-4 |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | ACEA E4/E6/E7/E9 |
| API CJ-4 | |
| MAN M 3477/M 3677 | |
| MB-Freigabe 228.31/228.51 | |
| Renault Trucks RLD-3 | |
| Scania LDF-4 | |
| Volvo VDS-4 | |
| Dichte g/cm³ | 0,86 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 39 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 39 |
| Gebindeinhalt | 60 l |
Technische Details
| Herstellernummer | 21448 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | Caterpillar ECF-3,Deutz DQC IV-10 LA,MAN M 3575,MTU Typ 2.1,MTU Typ 3.1,Scania Low Ash |
| Motorölempfehlungen gruppiert | Caterpillar ECF-3,Deutz DQC IV-10 LA,MAN M 3575,MTU Typ 2.1/Typ 3.1,Scania Low Ash |
| Ölart | 002 Synthese Technologie |
| Eigengewicht kg | 55,64 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 60 |
| Gebindeart | Fass Blech |
| Motorölfreigaben | ACEA E4,ACEA E6,ACEA E7,ACEA E9,API CJ-4,MAN M 3477,MAN M 3677,MB-Freigabe 228.31,MB-Freigabe 228.51,Renault Trucks RLD-3,Scania LDF-4,Volvo VDS-4 |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | ACEA E4/E6/E7/E9 |
| API CJ-4 | |
| MAN M 3477/M 3677 | |
| MB-Freigabe 228.31/228.51 | |
| Renault Trucks RLD-3 | |
| Scania LDF-4 | |
| Volvo VDS-4 | |
| Dichte g/cm³ | 0,86 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 39 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 39 |
| Gebindeinhalt | 60 l |
Hightech-Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. Ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen namhafter Nfz-Hersteller. Schützt hervorragend vor Verschleiß und verfügt über hohe Schmierfilmstabilität unter allen Einsatzbedingungen. Reduziert aufgrund niedriger Viskosität den Kraftstoffverbrauch und ermöglicht dank ausgezeichneter Scher- und Alterungsstabilität lange Ölwechselintervalle.
breites Einsatzspektrum
ausgezeichnete Motorsauberkeit
hohe Scherstabilität
exzellentes Kaltstartverhalten
ausgezeichneter Verschleißschutz
hohe Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
senkt den Kraftstoffverbrauch
ausgezeichnete Motorsauberkeit
hohe Scherstabilität
exzellentes Kaltstartverhalten
ausgezeichneter Verschleißschutz
hohe Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
senkt den Kraftstoffverbrauch
Artikelbeschreibung
Hightech-Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. Ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen namhafter Nfz-Hersteller. Schützt hervorragend vor Verschleiß und verfügt über hohe Schmierfilmstabilität unter allen Einsatzbedingungen. Reduziert aufgrund niedriger Viskosität den Kraftstoffverbrauch und ermöglicht dank ausgezeichneter Scher- und Alterungsstabilität lange Ölwechselintervalle.
breites Einsatzspektrum
ausgezeichnete Motorsauberkeit
hohe Scherstabilität
exzellentes Kaltstartverhalten
ausgezeichneter Verschleißschutz
hohe Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
senkt den Kraftstoffverbrauch
ausgezeichnete Motorsauberkeit
hohe Scherstabilität
exzellentes Kaltstartverhalten
ausgezeichneter Verschleißschutz
hohe Alterungsbeständigkeit
ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
senkt den Kraftstoffverbrauch





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