| Herstellernummer | 6964 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | MAN 270,MB 228.0 |
| Motorölempfehlungen gruppiert | MAN 270,MB 228.0 |
| Ölart | 004 mineralisch |
| Eigengewicht kg | 4,566 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 27 |
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Motorölfreigaben | ACEA E2,API SJ,API CF,API CF-4 |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | ACEA E2 |
| API SJ/CF/CF-4 | |
| Dichte g/cm³ | 0,865 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 19 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 13 |
| Gebindeinhalt | 5 l |
Technische Details
| Herstellernummer | 6964 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | MAN 270,MB 228.0 |
| Motorölempfehlungen gruppiert | MAN 270,MB 228.0 |
| Ölart | 004 mineralisch |
| Eigengewicht kg | 4,566 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 27 |
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Motorölfreigaben | ACEA E2,API SJ,API CF,API CF-4 |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | ACEA E2 |
| API SJ/CF/CF-4 | |
| Dichte g/cm³ | 0,865 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 19 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 13 |
| Gebindeinhalt | 5 l |
Mineralisches Einbereichsmotoröl mit ausgewählten Grundölen und einem hohen Gehalt an Additiven gewährleisten optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen. Ebenfalls wird durch die hohe alkalische Reserve auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoff mit hohem Schwefelgehalt die Korrosionsbildung im Motor zuverlässig verhindert. Kat- und Turbo getestet.
mischbar mit handelsüblichen Motorölen
optimale Alterungsstabilität
Kat-getestet
ausgezeichneter Verschleißschutz
einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
gutes Kaltstartverhalten
sehr gute Dispergiereigenschaften
hohe Scherstabilität
erhöht die Schmierwirkung
gute Reinigungswirkung
optimale Alterungsstabilität
Kat-getestet
ausgezeichneter Verschleißschutz
einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
gutes Kaltstartverhalten
sehr gute Dispergiereigenschaften
hohe Scherstabilität
erhöht die Schmierwirkung
gute Reinigungswirkung
Artikelbeschreibung
Mineralisches Einbereichsmotoröl mit ausgewählten Grundölen und einem hohen Gehalt an Additiven gewährleisten optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen. Ebenfalls wird durch die hohe alkalische Reserve auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoff mit hohem Schwefelgehalt die Korrosionsbildung im Motor zuverlässig verhindert. Kat- und Turbo getestet.
mischbar mit handelsüblichen Motorölen
optimale Alterungsstabilität
Kat-getestet
ausgezeichneter Verschleißschutz
einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
gutes Kaltstartverhalten
sehr gute Dispergiereigenschaften
hohe Scherstabilität
erhöht die Schmierwirkung
gute Reinigungswirkung
optimale Alterungsstabilität
Kat-getestet
ausgezeichneter Verschleißschutz
einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
gutes Kaltstartverhalten
sehr gute Dispergiereigenschaften
hohe Scherstabilität
erhöht die Schmierwirkung
gute Reinigungswirkung





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