| Herstellernummer | 3765 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | API SN + RC,Chrysler,Ford WSS-M2C 946-A,Ford WSS-M2C 946-B1,Ford WSS-M2C 961-A1,GM dexos1 Gen 2,Honda,Hyundai,Kia,Mazda,Nissan,Toyota |
| Motorölempfehlungen gruppiert | API SN + RC,Chrysler,Ford WSS-M2C 946-A/946-B1/961-A1,GM dexos1 Gen 2,Honda,Hyundai,Kia,Mazda,Nissan,Toyota |
| Ölart | 002 Synthese Technologie |
| Eigengewicht kg | 0,929 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 18 |
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Motorölfreigaben | API SP,ILSAC GF-6A |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | API SP |
| ILSAC GF-6A | |
| Dichte g/cm³ | 0,85 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 14 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 5 |
| Gebindeinhalt | 1 l |
Technische Details
| Herstellernummer | 3765 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | API SN + RC,Chrysler,Ford WSS-M2C 946-A,Ford WSS-M2C 946-B1,Ford WSS-M2C 961-A1,GM dexos1 Gen 2,Honda,Hyundai,Kia,Mazda,Nissan,Toyota |
| Motorölempfehlungen gruppiert | API SN + RC,Chrysler,Ford WSS-M2C 946-A/946-B1/961-A1,GM dexos1 Gen 2,Honda,Hyundai,Kia,Mazda,Nissan,Toyota |
| Ölart | 002 Synthese Technologie |
| Eigengewicht kg | 0,929 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 18 |
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Motorölfreigaben | API SP,ILSAC GF-6A |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | API SP |
| ILSAC GF-6A | |
| Dichte g/cm³ | 0,85 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 14 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 5 |
| Gebindeinhalt | 1 l |
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Verringerung von Low Speed Pre-Ignition (LSPI) bzw. Stochastic Pre-Ignition (SPI)
gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
ausgezeichneter Verschleißschutz
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Turbo- und Kat-getestet
gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
ausgezeichneter Verschleißschutz
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Turbo- und Kat-getestet
Artikelbeschreibung
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Verringerung von Low Speed Pre-Ignition (LSPI) bzw. Stochastic Pre-Ignition (SPI)
gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
ausgezeichneter Verschleißschutz
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Turbo- und Kat-getestet
gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
ausgezeichneter Verschleißschutz
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Turbo- und Kat-getestet





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