| Herstellernummer | 7350 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | MAN 271,MB 228.1,MB 229.1,Volvo VDS |
| Motorölempfehlungen gruppiert | MAN 271,MB 228.1/229.1,Volvo VDS |
| Ölart | 004 mineralisch |
| Eigengewicht kg | 0,926 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 22 |
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Motorölfreigaben | ACEA A3,ACEA B3,ACEA E3,API SL,API CG-4 |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | ACEA A3/B3/E3 |
| API SL/CG-4 | |
| Dichte g/cm³ | 0,865 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 10 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 6 |
| Gebindeinhalt | 1 l |
Technische Details
| Herstellernummer | 7350 |
|---|---|
| Motorölempfehlungen | MAN 271,MB 228.1,MB 229.1,Volvo VDS |
| Motorölempfehlungen gruppiert | MAN 271,MB 228.1/229.1,Volvo VDS |
| Ölart | 004 mineralisch |
| Eigengewicht kg | 0,926 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 22 |
| Gebindeart | Kanister Kunststoff |
| Motorölfreigaben | ACEA A3,ACEA B3,ACEA E3,API SL,API CG-4 |
|---|---|
| Motorölfreigaben gruppiert | ACEA A3/B3/E3 |
| API SL/CG-4 | |
| Dichte g/cm³ | 0,865 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 10 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 6 |
| Gebindeinhalt | 1 l |
Ganzjahres-Leichtlaufmotoröl für Fahrzeuge die ein Motoröl der Spezifikation ACEA A3 oder B3 fordern. Durch die Kombination moderner Grundöle und Additive ergibt sich ein scherstabiles Motorenöl, das die Bildung von Ablagerungen verhindert und den Motor vor Verschleiß schützt.
optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen
hoher Verschleißschutz
gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
optimale Alterungsstabilität
Turbo- und Kat-getestet
mischbar mit handelsüblichen Motorölen
geringer Verdampfungsverlust
hohe Scherstabilität
hoher Verschleißschutz
gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
optimale Alterungsstabilität
Turbo- und Kat-getestet
mischbar mit handelsüblichen Motorölen
geringer Verdampfungsverlust
hohe Scherstabilität
Artikelbeschreibung
Ganzjahres-Leichtlaufmotoröl für Fahrzeuge die ein Motoröl der Spezifikation ACEA A3 oder B3 fordern. Durch die Kombination moderner Grundöle und Additive ergibt sich ein scherstabiles Motorenöl, das die Bildung von Ablagerungen verhindert und den Motor vor Verschleiß schützt.
optimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungen
hoher Verschleißschutz
gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
optimale Alterungsstabilität
Turbo- und Kat-getestet
mischbar mit handelsüblichen Motorölen
geringer Verdampfungsverlust
hohe Scherstabilität
hoher Verschleißschutz
gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
optimale Alterungsstabilität
Turbo- und Kat-getestet
mischbar mit handelsüblichen Motorölen
geringer Verdampfungsverlust
hohe Scherstabilität





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