| Herstellernummer | 3597 |
|---|---|
| Getriebeölempfehlungen | DAF,GM B 40 1010,LIEBHERR,Volvo (Achsen/Sperrdifferential),Volvo 97311 |
| Getriebeölempfehlungen gruppiert | DAF,GM B 40 1010,LIEBHERR,Volvo (Achsen/Sperrdifferential)/97311 |
| Ölart | 004 mineralisch |
| Eigengewicht kg | 58,04 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 60 |
| Gebindeart | Fass Blech |
| Getriebeölfreigaben | API GL5,MIL-L 2105 D,ZF TE-ML 05C,ZF TE-ML 12C,ZF TE-ML 21C,ZF Freigabenummer ZF001367 |
|---|---|
| Getriebeölfreigaben gruppiert | API GL5,MIL-L 2105 D,ZF TE-ML 05C/12C/21C,ZF Freigabenummer ZF001367 |
| Dichte g/cm³ | 0,9 |
| Wassergefährdung | 2 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 39 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 39 |
| Gebindeinhalt | 60 l |
Technische Details
| Herstellernummer | 3597 |
|---|---|
| Getriebeölempfehlungen | DAF,GM B 40 1010,LIEBHERR,Volvo (Achsen/Sperrdifferential),Volvo 97311 |
| Getriebeölempfehlungen gruppiert | DAF,GM B 40 1010,LIEBHERR,Volvo (Achsen/Sperrdifferential)/97311 |
| Ölart | 004 mineralisch |
| Eigengewicht kg | 58,04 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 60 |
| Gebindeart | Fass Blech |
| Getriebeölfreigaben | API GL5,MIL-L 2105 D,ZF TE-ML 05C,ZF TE-ML 12C,ZF TE-ML 21C,ZF Freigabenummer ZF001367 |
|---|---|
| Getriebeölfreigaben gruppiert | API GL5,MIL-L 2105 D,ZF TE-ML 05C/12C/21C,ZF Freigabenummer ZF001367 |
| Dichte g/cm³ | 0,9 |
| Wassergefährdung | 2 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 39 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 39 |
| Gebindeinhalt | 60 l |
Hochwertiges Hypoidgetrieböl für schwerste Beanspruchungen. Enthält ausgewählte Zusätze, die neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften auch den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben verändert. Dadurch wird der Stick-Slip-Effekt mit dem darauffolgenden Rütteln verhindert. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen namhafter Hersteller.
reduziert die Reibung und verhindert Ruckgleiten
erhöht die Schmierwirkung
erhöht die Schmierwirkung
Artikelbeschreibung
Hochwertiges Hypoidgetrieböl für schwerste Beanspruchungen. Enthält ausgewählte Zusätze, die neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften auch den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben verändert. Dadurch wird der Stick-Slip-Effekt mit dem darauffolgenden Rütteln verhindert. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen namhafter Hersteller.
reduziert die Reibung und verhindert Ruckgleiten
erhöht die Schmierwirkung
erhöht die Schmierwirkung





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