| Herstellernummer | 20817 |
|---|---|
| Getriebeölempfehlungen gruppiert | API GL1/GL2/GL3 |
| Ölart | 004 mineralisch |
| Eigengewicht kg | 0,976 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 26 |
| Gebindeart | Dose Kunststoff |
| Getriebeölempfehlungen | API GL1,API GL2,API GL3 |
|---|---|
| Dichte g/cm³ | 0,9 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 8 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 8 |
| Gebindeinhalt | 1 l |
Technische Details
| Herstellernummer | 20817 |
|---|---|
| Getriebeölempfehlungen gruppiert | API GL1/GL2/GL3 |
| Ölart | 004 mineralisch |
| Eigengewicht kg | 0,976 |
| Abmessung Gebinde Höhe (cm) | 26 |
| Gebindeart | Dose Kunststoff |
| Getriebeölempfehlungen | API GL1,API GL2,API GL3 |
|---|---|
| Dichte g/cm³ | 0,9 |
| Wassergefährdung | 1 |
| Abmessung Gebinde Breite (cm) | 8 |
| Abmessung Gebinde Länge (cm) | 8 |
| Gebindeinhalt | 1 l |
Mineralisches Getriebeöl, im Besonderen für Classic-Fahrzeuge und Classic-Motorräder. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den Verschleiß. Bietet sehr gute Schmiereigenschaften und optimalen Korrosionsschutz. Ermöglicht leichtes Schalten.
minimiert den Verschleiß
laufgeräuschmindernd
guter Korrosionsschutz
neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
auch für klassische Motorräder geeignet
laufgeräuschmindernd
guter Korrosionsschutz
neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
auch für klassische Motorräder geeignet
Artikelbeschreibung
Mineralisches Getriebeöl, im Besonderen für Classic-Fahrzeuge und Classic-Motorräder. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den Verschleiß. Bietet sehr gute Schmiereigenschaften und optimalen Korrosionsschutz. Ermöglicht leichtes Schalten.
minimiert den Verschleiß
laufgeräuschmindernd
guter Korrosionsschutz
neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
auch für klassische Motorräder geeignet
laufgeräuschmindernd
guter Korrosionsschutz
neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
auch für klassische Motorräder geeignet





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